汽车离合器是整部汽车最重要的零件如果出现问题的话，就会导致汽车无法正常行驶，下面我就为你介绍一下汽车离合器出现故障的原因以及维修方法，下面我们就一起看一下吧！
      故障原因:
     1)分离总泵总成：调整不当，踏板过高，且无空行程 
      2)从动盘(摩擦片)总成：摩擦片磨耗量大(磨损至摩擦片铆钉处) 
      3)离合器总泵、分泵、分离拔叉、分离轴承等发卡,运动不灵活. 
      4)飞轮工作面、压盘工作面磨损大(磨损超过0.5mm). 
      5)分离指过量磨损(指端圆弧已经磨平)、分离轴承过量磨损(推力平面磨出凹弧). 
      维修方法:
     第一步:检查离合器踏板是否过高，空行程是否合适，调整到正常状态。如果故障现象没有消除则进行下一步。 
     第二步:检查离合器踏板、总泵、分泵、分离拨叉、分离轴承等是否有卡涉,运动不灵活现象,离合器踏板是否回位正常.排除后仍然不能解决则进行下一步。 
     第三步:检查离合器盘总成、盖总成、飞轮是否磨损过量，压盘分离指、分离轴承推力平面是否磨损过量.盘总成摩擦片磨损应不漏出铆钉；用游标卡尺测量，盖总成的压盘工作端面磨损应不大于0.3mm；飞轮的安装深度用深度尺测量，磨损深度应不大于0.5mm.以上；压盘分离指端圆弧面不应磨平；分离轴承推力平面不应磨出凹弧；不符合尺寸的应予更换。但在修理过程中应注意某一个零件不符合要求时应单独更换,不要笼统成套更换.(例如:离合器盘总成磨损过多,就只换盘总成,不要同时把盖总成更换了) 
   以上的内容就是关于汽车离合器常见故障以及维修方法，不知道你明白了没有，要是还有什么疑问可以随时拨打我们的服务热线，我们将竭诚为你服务！